Ieri mattina alcuni esponenti di commercianti e residenti di Via Camollia –tratto compreso tra le intersezioni con via Garibaldi e via Campansi- insieme a David Chiti, Presidente Associazione Centro commerciale naturale che ha cambiato il nome in “Associazione Centro storico Città di Siena”, sono stati accolti dal Vice Sindaco Dottor Corsi presso il Palazzo Comunale.
Le tematiche che sono state sottoposte al Vice Sindaco sono state: il rispetto del provvedimento recante norme temporanee in materia di circolazione veicolare che vieta fino al 31 ottobre c.a. la circolazione di veicoli a motore dalle 19 alle 23 e la domenica dalle ore 12 alle ore 15 nel predetto tratto di Via Camollia e la pericolosità del tratto in questione. A tal fine è stata analizzata una soluzione per rendere la strada più sicura, vivibile ed accogliente.
In merito al primo punto è stato fatto presente che l’ordinanza viene rispettata – salvo sporadici casi – dagli autobus, mentre così non è per quanto riguarda il transito degli altri veicoli a motore, inclusi i motocicli, anche a causa di una segnaletica poco chiara e dei controlli pressoché inesistenti.
Su questo aspetto il Vice Sindaco si è impegnato a rendere più chiara la segnaletica mediante l’affissione di un cartello al varco di ingresso di Via Garibaldi e, compatibilmente con la disponibilità di personale, ad aumentare i controlli da parte della polizia municipale.
Quanto al secondo punto, è stato fatto presente al Vice Sindaco che il transito – peraltro molto consistente- di autobus è pericoloso. In particolare, stante le dimensioni di tali mezzi, si ravvisa una scarsa sicurezza per i pedoni sia nella curva tra via Garibaldi e Camollia che nel passaggio fino a Via dei Gazzani, troppo stretto per le dimensioni degli autobus. È stata altresì fatta presente la circostanza di non minore importanza relativa all’impatto ambientale altissimo di tali mezzi che risultano in gran parte datati e pertanto altamente inquinanti.
Altra questione rappresentata e legata sempre alla sicurezza attiene alla intensità del traffico dei motoveicoli, il cui transito è altresì causa di inquinamento sia atmosferico che acustico. A parere degli esponenti le soluzioni che dovrebbero essere adottate in Via Camollia –tratto compreso tra le intersezioni con Via Garibaldi e Via Campansi- sono il divieto di transito degli autobus e la limitazione del transito ai veicoli e motoveicoli dei soli residenti della zona.
Il Vice Sindaco si è dimostrato disponibile soprattutto alla questione degli autobus prospettando la possibilità di un divieto permanente di transito a tali mezzi o, nella denegata ipotesi, dell’utilizzo di autobus di più piccole dimensioni e dal minor impatto ambientale, come già fatto in altre zone del centro storico.
Contestualmente sono state rappresentate altre soluzioni per diminuire l’intensità del traffico della via e migliorare la vivibilità della zona ovvero: la possibilità per i residenti di transitare nei due sensi di circolazione in via Franci; una verifica più approfondita dei varchi di uscita Gazzani e Camollia (di cui allo stato attuale risultano poterne usufruire residenti di molteplici altre zone della città); la possibilità di trovare un differente posizionamento per l’isola ecologica che si trova nel tratto finale di via Campansi.
Anche su tali ultimi punti il Vice Sindaco ha dimostrato interesse, riservandosi di analizzare le questioni e, all’esito, della possibilità di modifica. Oltre alla ottima tempestività ed alla disponibilità manifestataci, il Vice Sindaco si è mostrato sensibile alle tematiche evidenziate e volenteroso nel cercare soluzioni.
“L’incontro è stato proficuo e collaborativo – dice il vicesindaco Corsi – Abbiamo già fatto molto per tutelare sia i residenti che gli esercizi commerciali della zona, attraverso per esempio chiusure predisposte nel fine settimana e negli orari notturni, oltre alle opportune limitazioni che sono state realizzate per quanto riguarda gli autobus. Si tratta tutt’ora di una porzione di strada nevralgica per la mobilità cittadina e abbiamo convenuto con i rappresentanti della via come sia necessario fare tutte le opportune valutazioni per concertare le diverse esigenze che convergono su quella parte di via. Diventa in questa fase complicato attuare la completa pedonalizzazione della strada interessata e che è oggetto della legittima attenzione dei rappresentanti che ho incontrato. Ci impegneremo come amministrazione comunale a intensificare i controlli con la Polizia Municipale, fermo restando le valutazioni successive sugli strumenti da attuare per venire incontro alle esigenze che ci sono state manifestate”.
